A fixação do olhar e como isso te derruba

Este vídeo muito bacana explica o que é "fixação no alvo" (em Inglês, "target fixation"), ou seja, manter o olhar fixo em algum ponto e descuidar da trajetória da moto.

O autor explica que o fenômeno foi descoberto durante a 2ª Guerra, quando pilotos de bombardeiros inexplicavelmente acabavam mergulhando contra seus alvos ao invés de se desviarem dele, como eram treinados a fazer.

Assista ao vídeo e não se preocupe com os comentários em Inglês, a explicação é bem ilustrada visualmente:

No momento em que ocorre o receio de perder a trajetória, a tendência natural é fixar o olhar no problema e não na solução:

Veja como neste outro acidente ocorre exatamente a mesma coisa:

Esse fenômeno também pode ocorrer com a fixação do olhar em outras motos.

Este outro vídeo mostra isso acontecendo durante um passeio em grupo, onde nosso olhar está sempre direcionado para as motos dos amigos.

Pelo que entendi, a garota acidentada fixou o olhar na moto do namorado que ia mais à frente e acabou desviando para o acostamento sem perceber.

O motociclista que vinha logo atrás fixou o olhar no tombo dela e acabou comprando o terreno vizinho — isso é fácil de acontecer nos passeios em grupo.

No momento do pânico você trava o olhar naquilo que oferece maior risco e a moto obedece seu comando indo automaticamente naquela direção...

Outro dia mesmo dobrei a esquina de casa e dei de cara com uma moto no sentido contrário — na tentativa de identificar quem era meu vizinho, quase que a Edith dá uma beijoca na moto dele. 

Por isso é importante não se assustar com o trânsito na pista contrária ao sair de uma curva.

Nem se distrair com o trânsito na sua própria pista...

E não deixe passar pela cabeça aquele medo de não conseguir fazer a curva e acertar aquele carro parado no acostamento...

... porque senão você vai acabar acertando mesmo. 

E quais são as dicas para não cair nessa armadilha da fixação do olhar?

1. VIRE SUA CABEÇA E NÃO APENAS OS OLHOS. 

Mantenha-se escaneando o ponto em que você deseja ir — mover a cabeça ajuda a manter a atenção no que realmente te interessa. 

2. NÃO FIXE O OLHAR EM NENHUM PONTO.

Fuja da tentação de olhar alguma coisa anormal na estrada. 

Não adianta ter a atenção desviada pelo raro avistamento de uma quase extinta guaripé e não poder contar para ninguém porque você se extinguiu antes dela... 

3. MANTENHA O FOCO NA PILOTAGEM

Antes de entrar em cada curva, lembre-se de combater a tendência natural de olhar para uma situação inesperada e não para a trajetória que te livrará dele. 

Mantenha-se focado em terminar a curva. 

Programe-se contando que sempre poderá existir uma distração te esperando do outro lado e permaneça determinado a não se surpreender com ela.

4. OLHE A SAÍDA DA CURVA.

Não olhe para o problema!

Se na outra faixa estiver acontecendo um engavetamento, um show do Michael Jackson ou uma passeata de freiras safardanas de topless, não será para o seu bico — seu foco precisa estar em manter a sua trajetória e terminar a curva sem se envolver.

Depois de fazer a curva, você até poderá voltar para socorrer os feridos, pedir um autógrafo ou cair na gandaia.

5. RELAXE.

O medo de bater ou cair é meio caminho andado para o acidente.

Pilotar com menos tensão e mais ligado na pilotagem ajuda a evitar cair nessa armadilha.

E faça o que é mais recomendável no seu caso, procure ajuda médica — porque se na saída da curva você vê o Michael Jackson ou freiras safardanas de topless, você está é delirando.

Um abraço,

Jeff