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| Sniff... buááá.... saudades... |
Vamos lá:
Porque a coisa é traiçoeira e pode trazer grandes prejuízos e até mesmo risco de vida aos ocupantes da moto — e ninguém fala disso.
Os casos de motores travados que testemunhei enquanto participava do fórum da dafra me conscientizaram do risco a que estamos expostos por esse recurso utilizado pelas empresas...
E na postagem de ontem você vê como as motos da bmw flagradas com pouco óleo se encaixam exatamente na mesma dinâmica. (O "ontem" aparece porque eu havia atualizado e programado esta postagem para o dia seguinte à denúncia da bmw, mas adiei e ela acabou entrando no ar sem revisão junto com uma sobre a entrega técnica das triumph que ainda nem havia sido finalizada...)
Mesma dinâmica que afeta motos da triumph, disfarçados por uma manobra sutil do fabricante.
Mesma dinâmica que afeta motos da honda e demais fabricantes japonesas, causados pelo procedimento enganoso do manual divulgados pelas fabricantes e práticas condenáveis da parte das concessionárias...
Motores que duram 1/3 a metade do que poderiam, dando prejuízo aos proprietários, colocando suas vidas em risco, e dando grandes lucros para os empresários envolvidos... quem escaparia de uma investigação rigorosa?
Vou dar um exemplo concreto de como a medição do nível de óleo usando esses artifícios criados pelos fabricantes pode ser traiçoeira.
Tome como base na minha experiência com minha mvk Fenix Gold — Edith.
Na última troca de óleo da Edith, mandei por e acompanhei a colocação da quantidade de óleo que considerava correta:
O manual manda colocar 1,9 litro de óleo, e habitualmente
E assim foi feito na sexta-feira, 11 de setembro de 2015.
Abastecida com 2,3 litros de óleo, conferi o nível logo após a troca (motor ainda quente) e a vareta apontou praticamente 7/8 da faixa de medição da vareta de óleo.
Beleza, né? Só que não.
Meus amigos Betho e Edifrans estavam chegando na manhã do domingo seguinte, e o planejado era que todos subíssemos a Serra do Rio do Rastro.
Por isso, na manhã do domingo, com o motor frio, antes que eles chegassem, me preparei para colocar uma dose de Militec para preencher aquele 1/8 faltante, e aproveitei para fazer nova verificação do nível de óleo. Velho hábito muito saudável para os meus motores.
Para minha surpresa, ligando o motor por alguns minutos e desligando, exatamente conforme o manual, verifiquei a vareta e não encontrei óleo — ela estava praticamente seca.
Fiquei besta. Só não caí de quatro porque foi depois do café da manhã. E não havia um gramado.
Conferi novamente, e conferi mais uma vez, cheguei a pensar que estava alucinando (não seria a primeira vez), mas a realidade era que o motor estava pedindo mais 350 ml de óleo.
Ou seja, resumindo:
A medição do nível de óleo a quente que fiz assim que troquei o óleo MASCAROU a necessidade de colocar pelo menos mais uns 350 ml para atingir a marca de nível superior da vareta medidora. (Então no total são necessários 650 ml a mais de óleo na mvk Fenix Gold do que diz o manual do proprietário.)
Logo após a troca o óleo esquentou assim que entrou no motor e se dilatou.
Na segunda medição, com o motor frio (ligar por 2 a 3 minutos não é suficiente para esquentar o óleo a ponto de se dilatar), a quantidade colocada que já era bem superior ao recomendado pelo fabricante se mostrou extremamente insuficiente.
Depois eu lembrei que o mesmo já havia acontecido na penúltima troca...
O procedimento determinado pelos fabricantes é enganoso por uma série de motivos, a começar pela quantidade incorreta.
E há uma série de pequenos detalhes que contribuem para que você nunca perceba que está tomando prejuízo — o que não aconteceria se o manual simplesmente dissesse a quantidade correta de cada troca...
As empresas sabem perfeitamente de tudo isso que eu falo aqui, mas os proprietários não.
Então é uma festa, porque na hora em que o motor abre o bico, todo mundo passa aquela imagem de que "moto é assim mesmo", "motor de moto não dura nada"...
E os proprietários se conformam porque poucas pessoas têm condição de chafurdar nos fatos e descobrir a verdade por si mesmas.
É por isso que sou tão paranoico quanto a isso.
Odeio ver pessoas inocentes sendo lesadas e lesionadas por falta de conhecimento e por confiarem excessivamente em quem não faz por merecer.
Um abraço,
Jeff
