O motorista à minha frente invadiu a contramão e deu um grande susto ao motociclista com garupa em sentido contrário.
O carro parou no semáforo e emparelhei com ele, pedi que abrisse a janela para uma pequena conversa.
Era um senhor na casa dos 70 anos.
Seguiu-se o diálogo:
— O senhor fechou aquele motociclista. Uma moto pode cair se frear de repente, sabia?
Resposta do cidadão:
— O senhor é motoqueiro, não sabe dirigir carro... o carro da frente deu seta que ia parar e eu abri pra passar, foi só isso.
— O senhor invadiu a contramão sem necessidade e colocou a moto em perigo!
— É claro, eu tive que abrir, o carro deu seta que ia parar!
— Não precisava invadir a contramão! Havia espaço pra passar! Se um carro parar na sua frente, isso não te dá o direito de invadir a contramão!
Ele deu aquela risadinha de quem se acha, fechou a janela e o trânsito andou, e não localizei nenhuma viatura que pudesse pará-lo.
E mesmo que achasse, eu nem teria o que alegar... barbeiragem não é crime.
De qualquer forma, a esposa estava ao lado dele e ia se encarregar de aplicar o devido e merecido sabão.
O que passa na cabeça de um senhor de 70 anos?
Que ele está certo e todos os outros estão errados — mas não é assim que todos nós pensamos?
O problema é que ao chegar a uma idade, algumas pessoas podem perder completamente o senso.
Seja permanentemente pelo envelhecimento do cérebro, seja momentaneamente por doenças que afetam a capacidade de julgamento, como diabetes.
E penso que talvez fosse o caso dele, uma crise de diabetes atrapalha o raciocínio e pode causar perda progressiva da noção, e até chegar à perda total de consciência ao volante (ou guidão).
A pessoa não percebe o que está fazendo e pode até desmaiar completamente:
Situações como essas são mais comuns do que se imagina, o que ocorre é que o pessoal acha que o motorista está bêbado.
Um caso ainda mais grave, ele pode estar tendo um derrame:
Já passei pelas duas situações, crise diabética e AVC, felizmente não estava pilotando nem dirigindo.
Mas a consciência vai desaparecendo aos poucos, como visto nos vídeos, e você só percebe claramente que não está no seu normal quando a coisa fica crítica — no comando de uma moto ou carro, as coisas ficam críticas muito rápido.
Então fica aqui mais um alerta (de novo):
Pilote sempre preparado, alimentado corretamente conforme sua condição de saúde para evitar uma crise por falta de açúcar (hipoglicemia) ou excesso dele (crise diabética).
E nunca confie que o outro condutor esteja em pleno domínio e controle do veículo.
Se ele estiver com o raciocínio afetado pela idade ou por uma doença, poderá fazer manobras absurdas e ainda achar que está coberto de razão.
Bônus:
Caso identifique alguém sofrendo um derrame (AVC), o socorro precisa ser imediato para minimizar as sequelas. (Quando eu apaguei de vez, já tinha sido levado ao pronto-socorro, e pude voltar a andar e pilotar normalmente em uma ou duas semanas.)
Quanto mais tempo o socorro demorar, maiores serão os danos cerebrais, e se o AVC não for contido, a vítima poderá morrer em poucas horas.
Mesmo que ela diga que está bem e não precisa ir ao médico.
Um abraço,
Jeff
