Bem.... como direi... a má notícia para você é que uma motoneta / scooter não deixa de ser uma moto.
Em trânsito urbano, elas rodam à mesma velocidade em que os acidentes acontecem com as outras motos.
E é por esse motivo que quase não faço distinção aqui, tudo que falo para motos pode ser aplicado também para motonetas e scooters.
Veja essa compilação de acidentes com scooters, a maior parte deles poderia ter acontecido com motos, menos talvez aqueles tombos por pista molhada e dificuldade de frear — uma moto teria mais estabilidade na mesma condição.
Você estará sujeito aos mesmíssimos riscos, com o agravante de que quanto menor o peso, menor a estabilidade, mais fácil de cair.
E as rodas pequenas estão mais sujeitas às irregularidades da pista. Um buraco para uma moto com rodas de aro 17 polegadas é uma cratera para uma motoneta com rodinhas de aro 12 polegadas.
Você não terá a menor segurança se precisar pegar um trecho de estrada movimentada. A carenagem recebe com muito mais força o vento deslocado pelos caminhões te ultrapassando.
Será que a facilidade de não precisar trocar marchas compensa todos esses riscos?
Pense bem na hora de escolher sua primeira moto.
E aproveite para andar de moto agora, porque olha só o que o futuro nos reserva:
E isso não é nenhum encontro de motonetas não; é o trânsito de todo dia lá em Taiwan.
Um abraço,
Jeff
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