Olha só porque nos cruzamentos você precisa sempre parar com a primeira marcha engatada e o olho no espelho:
Imagem: http://g1.globo.com/sc/santa-catarina/noticia/2014/08/caminhao-ultrapassa-sinal-vermelho-e-atinge-motocicleta-em-itajai-video.html
Agora você entende o motivo daquela lei (que você achava besta) de parar a moto com o pé no freio e as mãos nos comandos.
E também porque não se pode atravessar uma rua ou cruzamento sem conferir se realmente todo mundo parou ou vai conseguir parar.
Assista o filme e leia a reportagem no g1.
O caminhoneiro alega que os motociclistas pararam no amarelo e ele não conseguiu frear o caminhão. Então tá.
O que se vê no filme é que os motociclistas estão parados no vermelho há um bom tempo; o caminhoneiro é que achou que os motociclistas não iriam parar e só tentou frear o caminhão quando já não dava mais tempo ou a má condição dos freios não permitiu.
Fica o alerta para você:
Antes de parar em um semáforo, tenha noção de quem está atrás de você. E não falo de sua garupa.
Monitore pelo espelho a condição do trânsito na sua retaguarda.
O mais prudente é parar um pouco deslocado, deixando espaço para alguém que venha atrás e por algum motivo não consiga parar.
E fique em primeira marcha com a mão na embreagem e pronto para acionar o acelerador e poder sair rápido se as coisas se complicarem para o seu lado.
Foi um milagre o caminhão passar derrubando as motos sem machucar gravemente nenhum dos três ocupantes.
E talvez mais incrível seja o teleporte do ciclista que quase foi colhido em cheio pelo caminhão.
A sorte deles é que Deus é brasileiro.
Tirinha: http://www.umsabadoqualquer.com do Carlos Ruas, um cara legal.
Um abraço,
Jeff
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