Outro dia estava eu na padoca de sempre quando encostou uma honda Titan novinha.
Aproveitei para fazer minha pregação diária "Salve seu motor".
De início o Antônio estranhou um estranho vir falar da moto dele, mas na medida que fui explicando o macete dos fabricantes, ele me contou que tudo o que eu estava dizendo ele havia descoberto por conta própria.
Fiquei muito contente quando ele me contou que tinha abandonado o óleo fino 10W-30, lavou o cárter com óleo mineral e passou a usar o bom e velho 20W-50, e a moto tinha melhorado de desempenho.
Fiquei ainda mais contente quando ele falou que para atingir o nível máximo da vareta da Titan era necessária uma quantidade bem maior que a especificada pelo fabricante.
E achei graça quando ele me contou que sua primeira moto havia sido uma Kansas...
Essa moto foi escola e inspiração para muitos bons mecânicos. Quem domina suas manhas, domina as manhas de qualquer moto.
Enquanto isso, a turminha que dizia que eu só estava interessado em denegrir a imagem do fabricante e continuou usando apenas 1 litro de óleo perdeu o motor com direito até a troca da biela.
Pois é, pois é...
Descubra os macetes de lubrificação de sua moto e não seja usado trouxamente pelos fabricantes.
Um abraço,
Jeff
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