Não tem mistério:
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Imagem: www.evoo.com.br um fórum sobre aeromodelismo... mas o filtro é para motos.
2) Corte a mangueira de combustível mais ou menos a meio caminho entre o registro de gasolina e o carburador.
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Imagem: www.tocadacotia.com.br
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O filtro deve ficar instalado desse jeito para não formar uma alça que prenda uma bolha de vapor em dias quentes:
Uma instalação sem abraçadeiras fará o filtro se soltar despejando gasolina em cima do motor quente, e só não incendiará a moto por sorte.
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www.clubedosyamaheiros.forumeiros.com |
Esse filtro precisará ser trocado a cada 20 ou 30 mil km, não se esqueça disso.
Aproveite para limpar o filtro original, aquele que vai dentro do registro ou no copinho de sedimentos do registro de gasolina.
É só desparafusar que ele sai. Mas faça isso com o tanque vazio!
Um abraço,
Jeff
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