Ela não se encaixará direito, gerará atrito e calor, fazendo o ar se expandir (estufar), o que poderá causar a desagregação ou a explosão do pneu.
Dá uma lida no depoimento do Moacyr Teixeira, leitor deste blog:
Quase morro na descida da serra pra Santos, o abençoado da loja de motopeças resolveu colocar uma câmara aro 17 no pneu aro 16, ela estufou, colocou o pneu pra fora do aro, deslocou a corrente e quase morri, a sorte foi que ao ouvir o barulho da borracha batendo eu reduzi e quando parei a moto já estava com a corrente fora do lugar...
Tudo numa moto é feito para se encaixar com precisão, inclusive as câmaras de ar nos pneus.
Não respeitar isso pode ter resultados desastrosos.
O negócio do vendedor (e do borracheiro) é te vender uma câmara de ar nova, ele não tem noção do risco que representa colocar uma câmara maior do que o tamanho correto em uma moto.
Volta e meia eles fazem isso com carros e nunca ninguém voltou para reclamar — a diferença é que para um motorista, um problema como esse, quando aparece, é só um contratempo que nem vale a pena voltar lá para reclamar; mas fazer isso num pneu de moto pode te derrubar e te matar.
Uma câmara de ar nova vem dobrada num pacote mais ou menos do tamanho de um estojo para óculos.
Uma boa ideia é sempre carregar uma câmara nova contigo, da medida certa para sua moto, a fim de evitar problemas como esse.
Assim você não se arrisca a algum improviso da parte do borracheiro.
Pense nela como seu estepe.
E sua garantia de uma troca bem feita e confiável.
Um abraço, e obrigado por acompanhar o blog, Moacyr!
Jeff
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