O que o caminhoneiro vê lá da cabine

Com a ajuda do amigo caminhoneiro, motociclista, WD±40 e kanseiro contumaz Edifrans, estou postando duas fotos tiradas de dentro da cabine de um caminhão Cargo parecido com esse aí do lado. 

A intenção é dar uma ideia do que o motorista do caminhão vê — e não vê — de lá de cima...

Primeira foto de dentro da cabine, Jezebel e eu parados bem à frente do caminhão — como se estivéssemos esperando a abertura de um portão semáforo.

Seria uma situação assim, com a moto no centro da faixa:

Jezebel reclamou que não é ela nesta foto. Tudo bem, o caminhão também não é. E eu não sou barrigudo.

Já na segunda foto de lá da cabine, eu e Jezebel aparecemos costurando no trânsito parado — como se estivéssemos cortando a frente do caminhão, vindos pelo lado direito, tentando mudar de um corredor para outro.

Uma situação assim, com a moto mais para o lado direito do caminhão:

Idem, idem, idem, não sou eu dando jóinha.

Olha só a Jezebel e eu na frente do caminhão:

Achou a gente na foto?

Nós estamos aqui no lado direito, olha só o meu capacete:

Pois é, nós dois desaparecemos completamente na frente do caminhão. Até eu me surpreendi.

E vale lembrar o que disse o Edi, em caso de caminhões bicudos (cuja cabine não seja frontal) a visão de veículos imediatamente à frente fica ainda mais reduzida que no cara-chata utilizado nas fotos.

Na frente de um caminhão bicudo, não ia dar para ver nem o capacete já na primeira foto.

Então o negócio é nunca ficar no ponto cego do motorista, mesmo que o trânsito esteja parado.

Porque se a tua moto cismar de apagar bem ali na frente na hora em que o semáforo abrir, o caminhoneiro vai passar por cima simplesmente porque ele não está te vendo.

Na hora em que escutar o barulho dos ferros retorcidos embaixo do caminhão e sentir aquele solavanco, ele vai ficar muito irado porque vai perder o dia de trabalho na delegacia e não vai poder fazer a viagem contratada. 

Se ele te pegar, vai sobrar pouca coisa de você.

Não satisfeito, ele ainda vai falar nomes muito feios (e merecidos), e vai ficar pulando, esperneando, socando e chutando o que restou da sua moto...

Isso se você não for muito apegado à sua máquina.

Porque se você for muito apegado, estará embaixo da roda do caminhão junto com ela.

Um abraço,

Jeff e Edifrans