Prenda muito bem seus cacarecos

Uma pequena bobagem pode se complicar tremendamente num piscar de olhos.

Um descuido bobo e você não imagina o que acontece...


O motociclista estava improvisando o transporte de um bagulho, ele se soltou e acabou causando por via indireta um acidente — que poderia ter sido muito mais grave.

A primeira motorista parou porque... ah, sei lá... 

Acho que ela pensou que tinha acontecido algo mais sério, alguém poderia estar precisando de ajuda quando viu o motociclista parar a moto e sair correndo.

Ou talvez ela atropelou a coisa caída e parou pelo susto. Vai ver que pensou que era um gato... Metade do mundo ama gatos. 

Já a motorista que veio atrás não percebeu a parada inesperada e encheu a lata bonitamente.

É até possível que ela já estivesse com o celular antes da batida, não tem como saber só pelo vídeo... 

Mas o que desencadeou essa sequência de eventos, sem dúvida, foi a queda do traste troço tolete tarugo de espuma. Que Бутылочная пробка de динозавр era aquela?

O fato é que a coisa complicou na hora em que a motorista do celular alegou para o motorista da picape que estava grávida...

O susto da explosão ensurdecedora do airbag pode ser traumático em uma gravidez.

E aí, meu caro, a situação fica muito mais dramática... 

Já imaginou se ela perde a criança direta ou indiretamente por conta de seu cacareco mal transportado?

Como ficaria sua consciência?

No final o motociclista acabou tomando uma multa de 316 dólares (± 1.000 temeridades) por conta de transportar carga sem fixação adequada — se quiser reverter, vai ter de apelar para o juiz. Lá a coisa é rápida, tudo se resolve em poucos dias.

Difícil um juiz reverter a multa com base no vídeo.

É capaz até de ele dar outra multa por causa da sacolinha no guidão, e mais uma por não estacionar a moto direito... e se reclamar, é capaz de decretar uma semana no xilindró.

Quando você se complica com a lei, a coisa só tende a piorar cada vez mais para o seu lado.

Então fica a lição:

Não improvise na hora de transportar coisas na moto.

Pequenos deslizes podem se tornar grandes dores de cabeça.

Quando não se tornam coisas bem mais sérias.

Nunca confie em apenas um único elástico para prender uma carga — se ele se romper, seu bagulho já era.

Não basta prender, é necessário prender com muita firmeza — a vibração da moto afrouxa os elásticos e a carga pode se deslocar e se soltar.

Se puder optar entre um bauleto e alforjes, eu sugiro os alforjes, apesar do inconveniente de não guardar o capacete.

O capacete você pode prender na moto com a corrente que você passa na roda.

Os alforjes têm a vantagem de manter o centro de gravidade da moto mais baixo.

Além disso, um bauleto mal instalado vai ficar batendo e pode até trincar a traseira do chassi.

E pior ainda, ele facilita o shimmy, que pode se tornar uma situação bem perigosa. 

E se optar por uma mochila, nunca transporte nada que possa causar ferimentos em caso de queda, porque a primeira coisa que vai para o chão é o barrigão, depois o cabeção capacete.

Por que eu falei barrigão se a mochila vai nas costas?

É que eu estava pensando em quem leva a mochila na frente, sobre o tanque, a fim de dar espaço para a garupa...

E sobre o comentário do leitor no facebook, cujo comentário sumiu enquanto eu escrevia:

Ele prendeu o capacete na trava da moto e ele se soltou com a moto em movimento.

Quando eu falei em prender o capacete na moto, estava pensando somente na condição de moto parada.
Não é recomendável andar com o capacete da garupa preso na moto porque ele é um volume grande que pode resvalar nos carros e causar um acidente.

Além de poder se soltar.

PS: Acrescento o ótimo depoimento do leitor Eduardo:

Bom dia Jeff.
Nesse post tenho que reconhecer minha culpa. Já fiz este tipo de M..., mais de uma vez. Mas, já faz bastante tempo. 

Já perdi compras de mercado pelo caminho, e era a sacola dos produtos mais caros (queijos e similares). 

Já perdi garrafas de óleo de moto (esse caso me deixou muito preocupado, com os outros, e me envergonha). 

Deixei cair uma mochila nova, com uma jaqueta (dessas com proteções), uma buzina nova, e três DVDs de locadora. Esse último episódio em uma rodovia. Sorte que era de dia e os motoristas perceberam que era uma mochila e ninguém se acidentou, mas tudo ficou destruído.

Meu diagnóstico: transportar objetos em motos não é trivial. Nunca amarrei nada com apenas um elástico. 

Existem objetos, tipo garrafas d'água (ou de óleo) que se deformam e acabam ficando frouxas. 

Vários objetos pequenos, fixados com vários elásticos, podem não ter atrito suficiente e escorregarem.

No caso da mochila, existia uma sacola plástica grande amarrada ao banco, embaixo dela, que escorregou e ficou sem sustentação. 

Como você mesmo disse, o ideal é usar dispositivos tipo alforges. Ou, pelo menos, ter um volume só pra amarrar. 

Tipo uma sacola grande e resistente, para jogar tudo dentro. E, além disso passar o elástico por dentro das alças da garupa, e não só naqueles pinos. 

E se for algo pesado que fique o mais perto possível do centro da moto.

Muito obrigado pelo depoimento, Eduardo!

Me fez lembrar que eu também já perdi um litro de óleo na estrada, estava sem alforjes... é o tipo de objeto impossível de prender sem uma rede ou sacola.

Um abraço,
Jeff