Cinco dicas úteis do Roberto Agresti sobre desgaste dos cabos de comando, pneu furado e perda da chave da moto, sem esquecer da regulagem da corrente.
Um aspecto importante que ele aponta e que eu nunca havia comentado é a possibilidade de quebra da carcaça do motor por rompimento da corrente.
Dá uma conferida lá e não deixe para trocar a corrente apenas quando ela estiver no osso.
Indicação do amigo e companheiro de viagens Edifrans, lá do torrão andreense.
Um abraço,
Jeff
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