Alguém mais pensou nisso e criou uma série bacana de ilustrações que mostram a visão (e falta de visão) do caminhoneiro, reproduzidas abaixo agora com o consentimento dos autores.
O site original enfoca o ponto de vista do caminhoneiro não somente quanto a motocicletas,
mas também pedestres e outras situações. Para conhecer o trabalho, visite o site http://www.oregonautoaccidentattorney.com/portland-truck-accident-attorney-avoidTips.html
mas também pedestres e outras situações. Para conhecer o trabalho, visite o site http://www.oregonautoaccidentattorney.com/portland-truck-accident-attorney-avoidTips.html
É a área cega do caminhoneiro.
Essa área é maior do lado direito (mais distante do motorista) e menor do lado esquerdo (onde ele está posicionado).
Se você se colocar nessas áreas, o motorista não estará te vendo e poderá jogar o caminhão para cima de você.
O site original enfoca o ponto de vista do caminhoneiro não somente quanto a motocicletas,
mas também pedestres e outras situações. Para conhecer o trabalho, visite o site http://www.oregonautoaccidentattorney.com/portland-truck-accident-attorney-avoidTips.html
Nunca ultrapasse um caminhão pelo lado direito, e fique atento ao fazê-lo pelo lado correto.mas também pedestres e outras situações. Para conhecer o trabalho, visite o site http://www.oregonautoaccidentattorney.com/portland-truck-accident-attorney-avoidTips.html
Quando você ultrapassa um caminhão pela direita, esta é a visão que o motorista tem da cabine:
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mas também pedestres e outras situações. Para conhecer o trabalho, visite o site http://www.oregonautoaccidentattorney.com/portland-truck-accident-attorney-avoidTips.html
Pois é, quando muito ele verá o casco do seu capacete. Ah, esquece, ele nem perceberá o casco do seu capacete.mas também pedestres e outras situações. Para conhecer o trabalho, visite o site http://www.oregonautoaccidentattorney.com/portland-truck-accident-attorney-avoidTips.html
Essa área de cegueira para motocicletas se prolonga à frente do caminhão por causa do capô do motor.
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Até sair dessa área, você e sua moto estarão totalmente encobertos pelo capô do caminhão.
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Agora que você entende um pouco melhor a dificuldade dos caminhoneiros, não dê chance para o azar.
Evite ficar nas áreas cegas e mantenha o máximo de distância dessas grandes máquinas.
Sua moto tem grande capacidade de frenagem, mas caminhões e ônibus precisam de muito mais espaço.
Nunca ultrapasse um caminhão ou ônibus e freie em seguida para evitar uma grande situação de risco.
Sempre que for ultrapassar um desses veículos pesados, faça isso pelo lado correto, com planejamento e boa margem de segurança.
Um abraço,
Jeff
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