O selo do inmetro no capacete

Como você sabe, o selo do inmetro é obrigatório nos capacetes, sejam nacionais ou importados.

A coisa fica complicada para os donos de capacetes importados, como explicado no blog do Wolfmann, assunto da postagem de hoje do blog Olddogcycles.

A novidade que ele conta é que está tramitando uma série de certificações obrigatórias que complicarão nossas vidas, leia a postagem do Wolfmann e também a postagem do Wilson Roque citada lá.

Bom, esse selo do inmetro no capacete não seria problema para quem usa capacete nacional, porque você já compra o capacete certificado com ele colado, certo?

Aí é que você se engana.

O maldito selinho do meu capacete caiu, saiu voando, escafedeu-se uns seis meses após a compra.

Meu capacete é esse aí.

Aproveitei a ida a SP para passar na loja da fábrica em busca de um selo de reposição, mas isso não existe.

Quer dizer, no Paraguai existe — mas o selo é falso, dá multa e processo.

Selo no capacete, só mesmo o original que vem com ele.

O interessante foi o comentário da vendedora:

"Ih, esses selinhos caem dos capacetes até aqui na loja, na prateleira, dentro da caixa."

Nada como unir o útil ao agradável, não é fabricantes de capacetes?

Selos mal colados, motociclistas pressionados a usar capacete com selo, se não quiser se arriscar circulando sem o malfadado, a única alternativa será comprar um capacete novo.

Os fabricantes deviam considerar que ninguém gosta de ser feito de otário...

Já tive dois capacetes dessa marca e modelo. Acho confortável para minha cabeça, o terceiro certamente também seria do mesmo modelo e marca, mas não será mais.

Rodar por aí sem o selinho do inmetro no capacete dará multa.

Não se esqueça, antes de comprar um capacete, verifique se ele não solta o selo do inmetro ainda na loja.

Um abraço, menos aos fabricantes desatentos à eficácia da colagem (sei...),

Jeff