quarta-feira, 20 de novembro de 2013

Ponto cego na lateral de caminhões e ônibus

Reportagem: g1.globo.com santa-catarina neste link. 

Este acidente aconteceu aqui na cidade onde moro; eu mesmo censurei a notícia porque há coisas que é melhor não ficar sabendo.

Esse trecho de 10 km da BR-101 próximo a Florianópolis é recordista nacional de acidentes.

O que podemos aprender com esta tragédia? 

Pelo relato das testemunhas, a vítima trafegava ao lado do caminhão quando foi fechado por ele.

Ao permanecer ao lado do caminhão, ele ficou no ponto cego do retrovisor. As áreas cegas de caminhões e ônibus são maiores que as de carros.

Mesmo que o motorista tenha olhado pelo espelho, não teria avistado a moto. 

E mesmo que tivesse avistado anteriormente, ficar muito tempo no ponto cego ao lado de um caminhão permite esquecer que você estava lá. 

O motorista teria a obrigação de olhar por cima do ombro antes de mudar de faixa, mas não se pode contar que todos irão fazer isso.

Então, nos resta pilotar sempre imaginando que somos invisíveis, evitando ao máximo permanecer nos pontos de difícil visualização e sempre atentos para tomar ações evasivas quando necessário. 

Ao ultrapassar qualquer veículo, seja carro ou caminhão/ônibus, faça isso com determinação. 

Quanto menos tempo você ficar na zona cega do retrovisor dele, melhor para você.

Um abraço,

Jeff

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